2025年CS75 PLUS第三代落地价全解析：真实价格与竞品对比

最近不少朋友在问第三代CS75 PLUS的落地价到底多少合适。作为在汽车行业摸爬滚打十年的老司机，今天咱们就掰扯掰扯这个话题。先说句实在话，2025年这车终端优惠大概在5万到6万之间，但具体得看当地经销商库存和金融政策。

一、第三代CS75 PLUS核心升级亮点

要说这代车变化最大的地方，还得数动力总成。老款1.5T+8AT的组合在2025年已经全面换装2.0T+8AT，最大功率从190马力直接飙到240马力，扭矩更是突破400牛·米。实测0-100加速从9秒多压到7秒内，这个提升对喜欢驾驶感的用户来说绝对够味。

配置方面最让我惊喜的是智能座舱。全新升级的12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏组合，支持连续语音指令和手势控制。特别是那个"全场景智能语音"系统，实测能识别方言口音，连"老张头，开空调26度"这种指令都能准确执行。

二、2025年价格构成深度拆解

咱们先来算笔明白账：裸车价18.88万的顶配版，终端优惠6万后实际成交价12.88万。但落地价可不止这个数。以北京为例，购置税9750元+车船税420元+保险（约8000元）+上牌费105元，这些加起来就多出1.88万。算上首年贷款利息（假设贷款30万，年息3.5%），总落地价大概在14.6万到15.2万之间。

项目	金额（万元）	备注
裸车价	12.88	终端优惠后
购置税	0.975	按13万计税
车船税	0.042	1.6吨以上车型
商业险	0.8	全险+玻璃单独险
上牌费	0.00105	北京标准
贷款利息	0.72	30万贷款3年期
总计	15.03805	约15.04万

三、2025年竞品车型价格对比

咱们拿同价位的哈弗H6 1.5T自动两驱豪华型做对比。这个版本2025年指导价16.88万，终端优惠5万后落地价约12.28万。虽然价格比CS75 PLUS低6000多，但配置差距明显：缺少电动尾门、全景天窗和L2+级辅助驾驶。

再看看吉利博越PRO 2025款，1.5T自动两驱尊贵型指导价17.98万，优惠后落地价约13.48万。相比CS75 PLUS，多出的配置主要是座椅通风/加热和360°全景影像，但动力总成（1.5T+7DCT）在低速顿挫方面不如长安蓝鲸动力。

四、真实用户反馈与选购建议

在汽车之家2025年用户口碑中，CS75 PLUS第三代好评率高达92.3%。最常被提到的优点是"动力平顺性提升明显"和"油耗比老款降低1.2L/100km"。但也要注意，部分车主反馈自动泊车功能在窄路场景下偶尔失灵。

如果你是家庭用户，强烈建议选2.0T+8AT版本。实测满载状态下（5人+2儿童座椅），百公里油耗比1.5T版本高0.8L，但动力储备完全够用。如果是年轻情侣或自驾游爱好者，1.5T版本更省油，每年能省下约3000元油费。

五、2025年购车注意事项

现在4S店普遍采用"金融贴息+置换补贴"组合拳。以重庆地区为例，办理30期免息贷款，还能额外获得3000元置换补贴。但要注意的是，部分金融机构要求首付比例不低于30%，这个细节提前确认很重要。

保养方面有个新变化：第三代车型质保延长至5年/15万公里。2025年4S店推出的"5年免费保养"套餐，包含6次基础保养和2次深度保养，算下来每保养一次约1200元，比市场均价低200元。

最后提醒大家，现在很多经销商开始推行"电池银行"服务。如果你选择新能源版CS75 PLUS，电池租赁费每月约400元，但5年后可按残值回购。这个方案适合计划换车周期超过5年的用户。

六、2025年市场趋势前瞻

根据中国汽车工业协会预测，2025年SUV市场整体价格会下探5%-8%。其中10-15万区间车型竞争最激烈，CS75 PLUS作为该细分市场标杆产品，预计终端优惠会进一步扩大到6.5万-7万之间。

值得关注的是，长安汽车在2025年Q2推出的"置换升级计划"，旧车评估价直接上浮10%。以2018款哈弗H6置换第三代CS75 PLUS为例，最高可获得1.2万补贴。这个政策对想换车的老车主来说非常划算。

最后说句掏心窝的话：现在买CS75 PLUS第三代最合适的时间点应该是在2025年下半年。参考2024年市场规律，7-8月通常是车企冲量旺季，终端优惠力度会达到峰值。当然，如果你急需用车，现在提车也能享受5年质保的保障。

（数据来源：中国汽车工业协会2025年Q2报告、长安汽车官网2025款技术参数、汽车之家用户口碑系统）